राजधानी दिल्ली घने कोहरे की आड़ में रही, जो इस मौसम का सबसे लंबा दौर दर्ज किया गया। सोमवार शाम 7 बजे से मंगलवार दोपहर 2 बजे के बीच 12 घंटे से अधिक समय तक रनवे पर दृश्यता 200 मीटर से नीचे गिर गई। क्षैतिज दृश्यता और रनवे विज़ुअल रेंज (आरवीआर) कुछ समय के लिए 50 मीटर तक कम हो गई, जिससे निर्धारित हवाई यातायात बाधित हो गया।
लंबे समय तक खराब दृश्यता के परिणामस्वरूप आगमन और प्रस्थान का पुनर्निर्धारण, देरी और उड़ानों का मार्ग बदलना हुआ। सोमवार शाम सात बजे से 'कम दृश्यता प्रक्रिया' लागू की गई और अगले दिन सुबह 11 बजे तक जारी रही। सोमवार की आधी रात से लेकर मंगलवार की सुबह तक दृश्यता सबसे कम रही।
खराब दृश्यता की स्थिति में, सभी हवाई अड्डे ILS (इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम) को फिर से शुरू करते हैं, जिससे लैंडिंग की सुविधा होती है, जिसे CAT-III प्रक्रिया कहा जाता है। पालम हवाई अड्डे पर, 3 रनवे ILS से सुसज्जित हैं, अर्थात् रनवे 11, 28 और 29। विशेष रूप से योग्य, प्रशिक्षित और CAT-III के अनुरूप पायलटों को लैंडिंग और टेक-ऑफ के दौरान सीमांत दृश्यता संचालन करने की अनुमति है। CAT-IIIB के अनुरूप पायलटों को 15 मीटर की डिसीजन हाइट के साथ कम से कम 50 मीटर विजिबिलिटी में लैंडिंग के लिए क्लीयरेंस मिलता है। हालांकि, टेक-ऑफ के लिए दृश्यता की दहलीज आवश्यकता 125mtr तक जाती है।
पश्चिमी विक्षोभ 29 दिसंबर को उत्तरी पहाड़ों पर पहुंच रहा है और 30 दिसंबर तक मैदानी इलाकों पर बहुत सीमित प्रभाव के साथ बना रहेगा। इस अवधि के दौरान राजधानी सहित उत्तर भारत के मैदानी इलाकों में कोहरे और तापमान के लिहाज से मौसम की स्थिति बेहतर रहने की संभावना है। पश्चिमी विक्षोभ के गुजरने के बाद 31 दिसंबर से शुरू होकर जनवरी 2023 के पहले सप्ताह के दौरान घने कोहरे और शीत लहर की स्थिति का नया दौर आएगा।
